Voiture européenne de l’année 2024 : quatre SUV électriques élus, dont deux français

Peugeot e-3008: le successeur &eacute;lectrique du 3008, qui avait remport&eacute; le prix en 2017. Il propose une autonomie de 400 km et un design &eacute;l&eacute;gant.
Renault Scenic: le pionnier des monospaces se transforme en crossover &eacute;lectrique, avec une silhouette dynamique et un habitacle spacieux.
Volvo EX30: le nouveau mod&egrave;le &eacute;lectrique de Volvo, fabriqu&eacute; en Chine. Il se distingue par son style &eacute;pur&eacute; et sa technologie avanc&eacute;e.
Kia EV9: le grand fr&egrave;re de l&rsquo;EV6, laur&eacute;at du prix en 2022. Il offre sept places, une autonomie de 500 km et un look futuriste.
BYD Seal: le seul repr&eacute;sentant chinois pur de la finale. Il s&rsquo;agit d&rsquo;un coup&eacute; &eacute;lectrique au design sportif et &agrave; la performance impressionnante.
BMW S&eacute;rie 5: la berline premium de BMW, qui n&rsquo;a jamais gagn&eacute; le prix malgr&eacute; plusieurs nominations. Elle se renouvelle avec une version hybride rechargeable et une version &eacute;lectrique.
Toyota CH-R: le SUV compact de Toyota, qui mise sur l&rsquo;hybridation. Il affiche une consommation r&eacute;duite et une personnalit&eacute; affirm&eacute;e.

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